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连续6天霾天气现象是过去3倍 雾霾致癌几率增加
http://rchenfakai.cn  2020/3/26 0:59:15  

之道网导读:人民网北京11月6日电今年以来,全国平均雾霾日数为29.9天,较常年同期偏多10.3天,为1961年以来历史同期最多。我国中……

人民网北京11月6日电 今年以来,全国平均雾霾日数为29.9天,较常年同期偏多10.3天,为1961年以来历史同期最多。我国中东部大部分地区的年雾霾日数为25---100天,局部地区更是超过了100天。

11月4日中国社科院和在中国气象局发布的《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2013)》指出,近50年来中国总体呈增加趋势。其中,雾日数呈明显减少,而霾日数明显增加,且连续多天的雾霾现象增加显著。

霾多雾少 连续6天霾现象是过去的3倍

霾又叫雾霾,指空气中的、硫酸等粒子使大气混浊;雾则是近地面层空气中水汽凝结的产物,本身并不是一种污染。20世纪80年代以前,中国中东部平均雾日数是霾的3倍以上,而进30年来,雾日数呈减少趋势,霾日数则不断增加,且2011年和2013年的霾日数均超过雾日数。

从空间分布来看,我国霾日数呈东部增多西部减少趋势,大城市比小城镇增加明显。据数据表示,东北、西北和西部大部分地区日数每年减少0--0.5天,西部地区年雾霾日数基本都在5天以下,而深圳、南京气平均增加了4.1天和3.8天。连续3天雾霾天气的情况比20世纪增加了2.8倍,连续6天的霾过程由200.3站次增加到628.2站次,是20世纪平均值的3.1倍。我国雾霾天气越发呈现持续时间长、范围广、污染重的态势。

造成雾霾天气因素多 入冬加重霾现象

造成中国雾霾天气的原因很多,主要是因为人类活动产生的大气污染物增加,利于雾霾出现的气候天气出现频繁。

绿皮书表示,雾霾天气的形成主要是因为空气污染物,污染物的排放与温室气体排放具有同源性,因此有效控制雾霾天气,应从节能减排源头做起。根据污染源形成的产业特点,有侧重的减少污染源排放,例如二氧化硫排放主要来源于工业、采暖和燃煤电厂;氮氧化物来源于过多的机动车,工业排放;挥发性有机化合物污染源以机动车尾气、餐厨、干洗店及工业排放为主。

近两年,中国的温室气体排放总量已居世界第一,经济高速发展的同时工业排放量也大为增加。我国70%的能源消耗是煤炭,煤燃烧排放大量颗粒物进入空气,加重了空气污染。同时,家用汽车数量增长迅速,仅北京2012年汽车保有量就为2001年的2.6倍,汽车尾气的排放水平显著增加。此外人类活动产生的光化学产物,建筑粉尘,秸秆燃烧,冬季供暖等,都加重了雾霾情况的发生。10月至3月是我国冬季集体供暖时期,大气颗粒物排放量也将明显多于夏季。

降水日数减少、风速减小以及大气层结稳定等天气原因也造成雾霾不易扩散。西北东部、江淮、华北、东北西部等地降水日数每年减少0.5--1.0天,西南、华南和东北东部地区降水日每年减少超过1.0天。降水日数的减少使得雨水对大气中污染物的冲刷作用减弱,污染物颗粒物能长时间的在空气中留存。

重拳出击治大气污染 节能减排一揽子计划

分析雾霾产生的多重原因,气候变化绿皮书认为,针对不同污染物进行分别监控,全面管理,才能从源头减少污染物产生。

11月4日,环保部发布《关于做好2013年冬季大气污染防治工作的通知》,表明要加强监管力度,全面治理空气污染物排放源。其中具体措施包括:推进集中供热、“煤改气”、“煤改电”工程建设,加快淘汰燃煤小锅炉;加强煤炭质量检测,严控高硫份,对超标煤炭一律封存并实施处罚;强化施工工地扬尘环境监管,对达不到绿色施工标准的一律停工整顿,对火电、钢铁、水泥、石化、化工、有色金属冶炼等大气污染物排放企业进行全面排查;加强机动车污染监管。各级环保部门要密切配合公安部门开展机动车停放地检查和道路抽查,逐步淘汰黄标车和老旧车辆。

《北京市空气重污染应急预案(试行)》也于日前正式发布,在空气重污染预警一级(红色)期间,每天零时至24时,在全市行政区域内道路行驶的机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(机动车车牌尾号为英文字母的按双号管理),其他机动车禁止通行;运输渣土、砂石等易扬尘物品的载货车辆全部停驶。

《石家庄市重污染天气应急预案(暂行)》也于10月31日印发,今后一旦出现重污染天气,石家庄应急办将按照《预案》程序及时向公众发布预警,提醒公众采取适当的防护措施。、中小学停课,各企事业单位、公司实行弹性工作制,机动车单双号限行,车免费坐.

雾霾天气,空气污染严重影响人民,国家发展。国家已经明确治理空气污染的决心,政府需要长期、系统监管污染源排放,民众也应自觉减排,从垃圾分类,环保出行做起,共同坚持维护人类生存家园。(记者常红 实习记者陈天俏)


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